Paramètres du véhicule (Barème 2026)
0 km25k km50k km
Indemnités kilométriques à déclarer
Montant Remboursable (Non Imposable)
4 961€
Coût moyen :0.496 € / km
Barème Kilométrique 2026 : Ce que couvre le barème fiscal
L'indemnité kilométrique (IK) n'est pas qu'un simple remboursement d'essence. C'est le moyen le plus puissant et sécurisé, vis-à-vis de l'URSSAF et du fisc, pour défiscaliser l'usage d'un véhicule personnel à des fins professionnelles. En évaluant forfaitairement la dépréciation du capital, l'usure, l'assurance et le carburant, ce barème transforme un centre de coût personnel en une indemnité nette d'impôt.
Leviers d'Optimisation
- ▶Le "Hack" Électrique (+20%) : Pour accélérer la transition écologique, l'État a instauré un bonus structurel. Les véhicules 100% électriques bénéficient d'une majoration forfaitaire de 20% sur l'ensemble de l'indemnité, créant un effet de levier financier majeur.
- ▶Net in Pocket (Totalement Exonéré) : Que vous soyez salarié aux frais réels, freelance ou dirigeant de SASU/EURL, ces IK vous sont versées sans aucune charge sociale ni impôt sur le revenu.
Plafonds et Pièges Auditables
- ▶Le Plafond de Verre des 7 CV : Face à l'inflation des puissances moteurs, le fisc a posé un "stop" fiscal. Quel que soit votre véhicule (Porsche 911 ou gros SUV), le bareme plafonne mathématiquement l'indemnité à la tranche des 7 chevaux fiscaux.
- ▶Le Risque de Double-Déduction : Le barème étant "forfaitaire et global", vous ne pouvez absolument pas présenter de factures d'essence ou d'usure de pneus en plus de vos IK. Seuls les péages et parkings de mission sont ajoutables "au réel".
