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Résumé
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Mobilité & Budget : Le T.C.O. (Total Cost of Ownership)
Comparer une voiture électrique et une thermique uniquement sur leur prix d'achat initial est une erreur financière courante. L'indicateur de référence est le T.C.O (Coût Total de Possession). Ce simulateur l'applique pour calculer le point d'amortissement précis (le "Break-Even Point").
Le Levier Électrique
- Coût de l'énergie divisé par 3 : Recharger à domicile aux heures creuses coûte environ 3 à 4€ les 100km, contre 10 à 12€ pour un véhicule essence (à ~1.80€ le litre).
- Entretien réduit de 30% : L'absence d'embrayage, de boîte de vitesse, de courroie de distribution et de vidange divise drastiquement les frais d'atelier. De plus, le freinage régénératif épargne les plaquettes de frein.
Les Coûts Cachés
- La Borne de Recharge : L'installation d'une Wallbox sécurisée (IRVE) à domicile coûte entre 1000€ et 1500€ (avant crédit d'impôt). C'est un coût initial à ne pas oublier.
- Assurance et Décote : Les VE sont souvent 15% à 20% plus chers à assurer (coût des réparations carrosserie important). La valeur de revente (Valeur Résiduelle) dépend aussi fortement de l'état de santé de la batterie (le SOH).
