Calculateur de distance
Deux points, plusieurs chemins.
Choisissez vos lieux. Comparez la distance à vol d’oiseau et les trajets en voiture, à vélo et à pied, avec leurs temps estimés.
Saisissez vos points ci-dessous. Les trajets se calculent automatiquement.
Les possibilités entre vos points
Mêmes étapes, dans le même ordreÀ vol d’oiseau
Distance géographique WGS84. Ce n’est pas un moyen de transport ; aucune durée n’est déduite.
Voiture
Temps de conduite, hors pauses et trafic en temps réel.
Vélo
Parcours vélo dédié. Durée selon le profil du service, hors pauses.
À pied
Parcours piéton dédié. Durée hors repos, selon le profil du service.
Chaque trajet est calculé sur son propre réseau. « Aucune liaison trouvée » concerne le mode indiqué ; une panne signifie que le résultat est inconnu. Les durées longues sont du temps en déplacement, sans nuits ni repos. Train, avion et transports en commun nécessitent des horaires et ne sont pas calculés ici.
Exporter le tracé
Une idée de départ ?
Comparez les possibilitésEt si on changeait de vitesse ?
La même distance de 391,71 km à vol d’oiseau, à six vitesses différentes. Vitesse constante, sans pause ni accélération : ce ne sont pas des temps de trajet réels.
À la vitesse de la lumière
≈ 1,31 ms299 792 458 m/s dans le videLe temps de cligner des yeux ? Déjà arrivé.
À la vitesse de l’ISS
≈ 50,36 s≈ 28 000 km/hLa Terre défile sous vos pieds.
À la vitesse du Concorde
≈ 11 min≈ 2 173 km/h en croisièreLe supersonique reprend du service… en pensée.
À la vitesse du son
≈ 19 min≈ 343 m/s dans l’airVotre « j’arrive ! » prend de l’avance.
À la vitesse d’un TGV
≈ 1 h 13320 km/h, vitesse maximale en serviceSans gare, sans arrêt… et sans chercher les rails.
À la vitesse d’un escargot
≈ 44,7 ans1 m/h, repère pour cette simulationSans la moindre pause salade.
Vitesses retenues et sources
Durée = distance géodésique totale ÷ vitesse. Avec plusieurs étapes, leurs distances s’additionnent. Les océans, le relief, les réseaux et l’autonomie ne sont pas pris en compte. Une année vaut ici 365,25 jours.
- À la vitesse de la lumière : Constante exacte dans le vide. NIST.
- À la vitesse de l’ISS : Ordre de grandeur de la vitesse orbitale ; on utilise ici la distance au sol. NASA.
- À la vitesse du Concorde : Vitesse de croisière de 1 350 mph convertie en m/s ; décollage et atterrissage exclus. British Airways.
- À la vitesse du son : Valeur de référence terrestre ; la vitesse dépend notamment de la température. NASA.
- À la vitesse d’un TGV : Maximum sur certaines lignes à grande vitesse, pas une vitesse moyenne de voyage. SNCF Voyageurs.
- À la vitesse d’un escargot : Repère issu d’une étude de déplacements d’escargots de jardin ; ce n’est pas une vitesse universelle de l’espèce. Université d’Exeter.
Le parcours à la loupe1 segment
| Segment | Distance | Cap initial |
|---|---|---|
| A → BParis → Lyon | 391,71 km | 150,4° |
Milieu de la géodésique : 47.31723°, 3.63018°
Une distance utile est une distance expliquée.
À vol d’oiseau
Le plus court chemin sur l’ellipsoïde terrestre WGS84, calculé avec l’algorithme de Karney (GeographicLib). Le calcul reste stable aux pôles et pour les points opposés du globe. Le relief et l’altitude ne sont pas inclus. La carte Mercator s’arrête à ±85,05° ; le calcul couvre bien les pôles.
Voiture, vélo et marche
Chaque trajet utilise un réseau OSRM adapté au moyen de transport, avec des données OpenStreetMap. Les profils vélo et piéton sont fournis par FOSSGIS. Les durées sont estimées, hors pauses et repos, et sans trafic en temps réel. Une liaison absente pour un mode peut exister pour un autre.
La précision commence par le point
Une ville désigne un point de référence, pas votre adresse exacte. Recherchez une adresse, entrez des coordonnées ou déplacez les marqueurs. Les recherches et trajets routiers utilisent des services externes ; le calcul direct s’effectue dans votre navigateur.
